Cuiabá , MT - -
A partir de segunda-feira, 18, quatro novas linhas passam a operar da mesma maneira
Por: Da Redação - Secom/VG
Visando dar mais rapidez, eficiência, economicidade e um transporte coletivo melhor, a Secretaria de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana de Várzea Grande está implementando uma série de medidas que visam implantar linhas diretas entre regiões da cidade e à Capital de Mato Grosso.
Após as linhas Ouro Verde em Várzea Grande/Praça da República em Cuiabá através da Avenida do Capão Grande e a linha Ouro Verde/Praça da República via Cohab Canellas serem implantadas pela Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, com base em estudos realizados pela Setor de Engenharia de Tráfego, o que acabou levando a redução do tempo de viagem entre Várzea Grande e Cuiabá e de Cuiabá para Várzea Grande e com uma melhor eficiência e resultado, optou-se por promover mais duas linhas.
“Antes os passageiros vinham em ônibus normais até o Terminal André Maggi, faziam a baldeação, para veículos com ar condicionado e desciam para a Capital de Mato Grosso. Com essa nova operacionalização, os ônibus com ar condicionado já saem do bairro, não existe a baldeação e seguem direto para Cuiabá”, disse o secretário de Várzea Grande, Breno Gomes.
A partir de segunda-feira, 18, quatro novas linhas passam a operar da mesma maneira.
Duas interligam o bairro Cidade de Deus e redondezas em Várzea Grande com a Rodoviária em Cuiabá via Ponte Nova e a outra via XV de Novembro (Prainha).
As outras duas vão da Cidade de Deus a região da Praça Choppão via Rodovia Mário Andreazza e a outra das redondezas do Parque Berneck até a Praça do Choppão via Rodovia Mário Andreazza.
“Volto a frisar que a intenção foi operacionalizar de forma mais racional, eficiente, econômica e de melhor atendimento aos passageiros de diferentes regiões de Várzea Grande que diariamente se deslocam para Cuiabá e posteriormente voltam no mesmo sentido”, disse o secretário Breno Gomes.
Ele lembrou que essas novas linhas têm frequência de 15 em 15 minutos nos horários de pico e o número de viagens variam entre 53 viagens a 37 viagens/dia atendendo prioritariamente 11 bairros, fora outros por onde os veículos do transporte coletivo passará tanto em Várzea Grande como em Cuiabá.
Breno Gomes lembrou que a intenção do pessoal da engenharia de tráfego é diminuir o tempo em que os passageiros aguardam ou veículos ou permanecem nos mesmos durante a viagem, o que é bom tanto para a empresa como para os usuários.
“Se temos viagens mais eficientes e rápidas, economiza-se tempo dos passageiros, combustível dos veículos e contribui também com a cidade com a emissão de menos gases poluentes e um trânsito melhor para outros usuários que não usam o transporte coletivo, mas são personagens importantes para o trânsito como um todo”, disse o titular da pasta de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana.
Novos Veículos: Breno Gomes aproveitou para lembrar que dentro da política de melhor atender a população, a administração de Várzea Grande acordou com a empresa cessionária União Transporte que faz tanto o transporte municipal de Várzea Grande como o integração com Cuiabá, a aquisição de 20 novos veículos que devem ser entregues ainda no primeiro semestre deste ano, todos com ar-condicionado.
“O interesse maior da administração municipal é atender a população e para isto buscamos soluções das mais variadas, pois é um sistema complexo, que envolve uma série de medidas e ações que necessitam ser constantemente revistas para fazer frente as necessidades”, disse o secretário Breno Gomes.
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